海關(guān)又“開會(huì)”了
日期：2019-07-04
聽說了么？海關(guān)又開會(huì)了：
比如：2019.06.25海關(guān)開會(huì)，就“提前申報(bào)、進(jìn)一步壓縮通關(guān)時(shí)間”提出了更高的要求，即從2019.06.25起，每票進(jìn)口貨物的整體通關(guān)時(shí)間不得超過30個(gè)小時(shí)（指從報(bào)關(guān)到放行的整體時(shí)間）” ，否則將會(huì)在卡口被布控抽查，而一旦被抽查到，將會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間和人力，非常麻煩（連車帶貨暫扣查驗(yàn)中心，查驗(yàn)和放行時(shí)間還要視情而定，且非正常班不查進(jìn)口貨）。
------基于上述規(guī)定，為盡最大努力避免不必要的麻煩，請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨之前，一定要預(yù)先備妥所有清關(guān)資料并確定可以正常進(jìn)口，以便能在貨物到達(dá)之前做提前申報(bào)，如資料不齊，千萬不要發(fā)貨（不能再像以前等到貨以后，再慢慢準(zhǔn)備清關(guān)資料）。 上述，盼請(qǐng)各位進(jìn)一步做好支持配合，以期共同努力不斷提高通關(guān)時(shí)效，謝謝！
真的還是假的？
來，看新聞：
新華社上海5月9日電(記者吳宇)上海海關(guān)9日公布，今年一季度，上海海關(guān)關(guān)區(qū)進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別較2018年底縮短31%和23%。
據(jù)海關(guān)總署測(cè)算，在去年進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮逾五成基礎(chǔ)上，今年3月進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間壓縮為42.08小時(shí)，較去年12月又縮短0.42小時(shí)；出口整體通關(guān)時(shí)間為4.43小時(shí)，又縮短0.33小時(shí)。
那么這個(gè)30小時(shí)靠不靠譜呢？
5月15日，新華網(wǎng)從成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管理局獲悉，2019年一季度，成都雙流空港口岸整體通關(guān)時(shí)間進(jìn)口為32.68小時(shí)、出口為0.94小時(shí)，分別同比壓縮63.8%和85.8%，在全國13個(gè)主要機(jī)場口岸中，通關(guān)時(shí)間進(jìn)口排名第一、出口排名第三，僅次于上海浦東機(jī)場口岸和重慶江北機(jī)場口岸，展現(xiàn)了成都空港口岸的競爭力。
據(jù)了解，為持續(xù)鞏固和壓縮整體通關(guān)時(shí)效，成都雙流機(jī)場海關(guān)全力優(yōu)化口岸營商環(huán)境，從2019年1月1日起正式實(shí)行“7×24”小時(shí)通關(guān)服務(wù)，全天候保障符合國家安全準(zhǔn)入的所有國際航班、國際旅客和進(jìn)出口貨物。成都空港成為真正意義上的“不夜港”，走在全國海關(guān)前列。
再看這個(gè)新聞：
據(jù)烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年12月，新疆口岸實(shí)現(xiàn)進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間29.41小時(shí)，出口通關(guān)時(shí)間1.16小時(shí)，分別比2017年全年平均時(shí)間壓縮67.49%、56%，整體通關(guān)時(shí)間壓縮一半以上。
業(yè)界一片恐慌！可是呢，看著好像又有點(diǎn)不對(duì)勁?。ㄈf一是真的呢）
那么，我們來看看啊：
進(jìn)出口物品，物品，物品，物品！
物品跟我們關(guān)務(wù)沒啥關(guān)系?。〗▏?0周年查進(jìn)出境物品我也覺得應(yīng)該的?。?/span>
畢竟現(xiàn)在世界那么亂！
物品是啥？
進(jìn)出境物品是指個(gè)人攜帶進(jìn)出境的行李物品、郵寄進(jìn)出境的物品。
那就是跟出口申報(bào)沒關(guān)系有沒有？
不過呢，這個(gè)圖上說的嚴(yán)格按照海關(guān)要求，單單一致啥的還是很值得推崇的！
畢竟如實(shí)申報(bào)是我們的義務(wù)嘛！
但是就有人擔(dān)心了，是不是打錯(cuò)了了？想寫的是貨物??？
那么，如果是貨物，咋辦？
能咋辦？規(guī)范申報(bào)咯！
不過俺相信貨物不會(huì)這么喪心病狂的！
嗯，今天就說這倆熱點(diǎn)會(huì)議了！
一個(gè)壓縮通關(guān)時(shí)間
一個(gè)提高查驗(yàn)率
客官，你怎么看？
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